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Dans le cadre du projet PASSAGE, les territoires de détroits ont exprimé leur position à la Commission européenne.
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Les journées nationales d’études de l’ANEL (Association Nationale des Elus du Littoral) se tenaient les 5, 6 et 7 octobre 2016 au Touquet-Paris-Plage, station balnéaire du Pas-de-Calais.
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L’Institut National des Sciences et Technologies de la Mer (INSTM) organisait le 31 Mai 2016 le premier évènement "Journée Maritime Européenne" de la rive sud de la Méditerranée.
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L'Université de Reggio Calabria a tenu un débat sur "le détroit de Messine et son potentiel de développement grâce à la gestion intégrée des zones côtières" dans le cadre de la JME.
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En réponse à la consultation de la Commission européenne, les collectivités sur les détroits d'Europe appellent à une meilleure prise en compte de l'échelon local et transfrontalier.
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La Cité Métropolitaine de Messine était présente à Milan en septembre 2015 à l’exposition universelle, pour mettre en valeur l'excellence de la nourriture et de la pêche locale.
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Répondant à la consultation européenne sur le transport maritime, l'Initiative des détroits d'Europe a fait entendre sa voix sur un sujet qui la concerne au premier chef.
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Pour la première fois le colloque international BRIT (Border regions in transition) a consacré une session spéciale aux détroits. ESI y a porté la voix des détroits d'Europe.
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La conférence de coopération sous-régionale des États de la mer Baltique a reconnu l'importance des détroits dans sa résolution annuelle. Un premier pas vers la reconnaissance de l'Europe.
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Pour la deuxième édition de ces journées du détroit de Fehmarn, les opportunités créées par la construction du tunnel ont été soulignées notamment auprès des jeunes.
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Cette assemblée a permis de rapprocher la Commission Mer Baltique et l’Initiative des Détroits d’Europe et de montrer l’importance des détroits dans cette zone.
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L'Initiative des Détroits d'Europe a répondu à la consultation européenne sur la stratégie macro-régionale Adriatique et Ionienne, au nom des détroits de Messine et d'Otrante)
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Les spécificités du détroit ont été développées lors de la conférence finale du projet CAMIS et d'une réunion sur la pollution maritime en Manche.
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Le site fait notamment la part belle à la coopération maritime transfrontalière et expose de solides arguments en faveur d'une reconnaissance des spécificités des détroits d'Europe.
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Les détroits d'Europe ont apporté des réponses concrètes à la protection du milieu marin aux niveaux international (ZMPV) et local (GECT) tout en évitant la mise sous cloche.
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