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Détroit de Messine Messina, Reggio Calabria

Présentation générale du détroit

Le détroit de Messine, situé au centre la Méditerranée, relie la Sicile à l’Europe et constitue un pont vers les pays afro-asiatiques de l’Afrique du Nord et du Moyen-Orient. Historiquement, le détroit représente une connexion entre l’Est et l’Ouest, le Nord et le Sud de la mer Méditerranée, symbole d’un espace naturel entouré de culture. Le détroit est unique grâce à la forme de son paysage, son image de terre mythique et sa fonction de précieux laboratoire scientifique en raison de ses caractéristiques naturelles et historiques (thalassographique, sismique, biologique).

Description du détroit

L’histoire et le mythe, identifié à ce stade “le détroit” qui unit les deux villes antiques de la Magna Graecia : Zancle (Messine d’aujourd’hui) et Reghion (l’actuel Reggio de Calabre), un lien entre les civilisations orientales et occidentales dans un contexte caractérisé par des phénomènes naturels, également décrits dans les poèmes homériques. Les conditions hydrogéologiques du détroit de Messine lui sont propres et sa flore et sa faune sont également rares. L’hydrodynamisme intense et les caractéristiques chimiques de ses eaux affectent l’environnement entier au point de créer un écosystème extraordinaire, unique en mer Méditerranée pour sa biocénose aquatique et l’abondance des espèces. C’est pourquoi le détroit de Messine constitue une source unique de biodiversité. De plus, le détroit de Messine est situé le long d’un des principaux axes de migration en Méditerranée, il est un point de transition pour la migration de plusieurs espèces, incluant des oiseaux et des espèces halieutiques. Le détroit est également connu comme une importante expression de la civilisation maritime en termes de méthodes de pêche datant de la période grecque et comme un carrefour d’évènements historiques. L’objectif principal de la mobilité dans le détroit est un système combinant quatre modes de transport – routier, ferroviaire, portuaire et aérien – qui peut garantir une continuité faisant défaut aujourd’hui et pouvant contribuer à la création d’une passerelle vers les marchés nationaux et européens. Le détroit comprend six ports : Gioia Tauro, Milazzo, Messina, Villa San Giovanni, Reggio Calabria and Tremestieri. Chaque port a sa propre spécificité, mais ils doivent être considérés comme faisant partie d’un réseau. Le détroit représente donc une passerelle offrant un service de haute qualité en termes de transport tant à l’échelle locale qu’internationale grâce à sa position stratégique en Méditerranée. En ce sens, « l’autoroute de la mer », lien rapide entre Messine et l’aéroport du détroit à Reggio Calabre, joue un rôle important dans le renforcement de la connexion entre les deux rives et de l’accessibilité de la zone aux touristes. La position stratégique du détroit au niveau international représente une valeur clé afin de transformer cette zone en une plateforme logistique pour des relations locales et mondiales. Les territoires de la province de Messine et de la province de Reggio Calabre, ayant les mêmes conditions géo-climatiques, attirent un trafic touristique important et sont des zones touristiques stratégiques dans le sud de l’Italie.

Coopération transfrontalière sur le détroit

Au cours des dernières décennies, la gouvernance de la région du détroit a été débattue d’abord en termes d’approche scientifique puis en termes de politiques locales. Selon les principes et contenus du livre blanc sur la « gouvernance européenne » de la commission européenne de 2001, un système territorial aussi complexe nécessite un modèle de gouvernance adéquat permettant de garantir des processus de développement auto-centrés et auto-générés. Ceci donne aux acteurs publics et privés la possibilité de jouer un rôle stratégique dans l’amélioration des spécificités et des compétences au sein d’un vaste projet de part et d’autre du détroit. Au cours des dernières années, une série d’accords entre les différentes institutions qui interviennent des deux côtés du détroit on été signés (les provinces, les chambres de commerces, les universités, les bureaux de la ligue navale, les associations professionnelles). L’un de ces accords ayant été mis en pratique est la création de l’autorité maritime du détroit de Messine, qui est responsable de la sécurité, de la surveillance et du suivi du trafic maritime. La province de Messine et la province de Reggio Calabria peuvent jouer un rôle important en termes de gouvernance grâce à des projets visant à créer une « région du détroit » et une volonté politique importante.

Principaux enjeux environnementaux du détroit

Les principaux défis environnementaux et objectifs clés sont liés à la préservation de la flore et de la faune, la disposition rationnelle des pentes et des lits des rivières ainsi qu’à la conservation des sources, des aquifères, des littoraux et de manière plus générale de l’air, de la mer et des lacs. Les facteurs liés à la pression anthropique doivent être abordés en particulier : l’utilisation des sols, les transports (émissions, bruit, impact paysager), l’énergie (consommation, production d’énergies renouvelables), les déchets (solides et spéciaux), le tourisme (sur la côte et dans les terres). Une attention particulière se doit d’être donnée aux composants environnementaux : air, facteurs climatiques (émissions, niveau de concentration de polluants), l’eau et l’environnement marin (qualité des eaux côtières, qualité de l’eau de surface, gestion de l’eau), le sol et le sous-sol (sismique et risques hydrogéologiques), nature et biodiversité, paysage et patrimoine culturel.

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